汽车越来越普及，随之而来的车位紧张的问题也就日益凸显，因此方便泊车的小型车也就受到一部分人的喜爱。不过这款来自米其林汽车设计挑战赛的获奖作品却为我们提供了另外一种思路。
它的造型非常特别，采用了三轮的设计。前部为两轮，而独轮部分则安置在后部。这样一来，两部车相互交错就可以占用相当于一部传统汽车的空间，从而大大节省了停车的成本。而为了使乘客和驾驶员获得尽可能宽敞、舒适的内部空间，它也采用了类似于我们昨天介绍的一款飞机座椅的曲折设计。另外，它还采用了时下流行的电力驱动系统，从而达到节能环保的目的。
汽车越来越普及，随之而来的车位紧张的问题也就日益凸显，因此方便泊车的小型车也就受到一部分人的喜爱。不过这款来自米其林汽车设计挑战赛的获奖作品却为我们提供了另外一种思路。
它的造型非常特别，采用了三轮的设计。前部为两轮，而独轮部分则安置在后部。这样一来，两部车相互交错就可以占用相当于一部传统汽车的空间，从而大大节省了停车的成本。而为了使乘客和驾驶员获得尽可能宽敞、舒适的内部空间，它也采用了类似于我们昨天介绍的一款飞机座椅的曲折设计。另外，它还采用了时下流行的电力驱动系统，从而达到节能环保的目的。