这款太阳能公路由三层组成:最上层为半透明的保护层,保护内部元件的同时也可以让太阳光透过;中间层为太阳能电池,用来产生电力;最底下的一层则用来隔绝土壤的湿气,避免其影响到内部的线路。
该设计可以将电力储存起来供给照明,同时也可以起到加热的作用,避免冬天路面结冰。据设计者称,如果全美的州际高速公路都采用这种设计,那么即使太阳能电池的效率只有10%也足够供给整个美国的电力供应。
目前这种公路已经研制成功,不过售价较高,日发电量为7.6度的30厘米路面成本为6900美元。美国能源局已经给负责研制的太阳能公路公司(Solar Roadways)拨款,以期大幅降低生产成本,早日投入使用。
设计:Scott Brusaw 【官方网站】